Sub caroseria din materiale compozite regăsim un şasiu gândit special pentru acest tip de competiţie de asfalt, masa totală nedepăşind 1.100 kg. Motorul este un V6 de origine Nissan, care depăşeşte 400 de cai putere, puterea fiind transmisă roţilor spate prin intermediul unei cutii secvenţiale cu şase trepte.
STCC constă din 8 etape, prima cursă a sezonului urmând a avea loc în weekendul 3-4 mai 2013. Până atunci, echipa Dacia Dealer Team va optimiza cât mai mult maşina, driverul Mattias Anderson sperând ca, la bordul acestui Logan de curse, să-şi treacă în palmares victoria cu numărul 100 din carieră.
0 comentarii:
Trimiteți un comentariu